Volkswagen Golf IV Fren Balata Ön Trw GDB1386, yüksek hızlarda dahi stabil bir durma mesafesi ve güvenli frenleme performansı sunmak üzere üretilmiştir. Volkswagen Golf IV yedek parça grubunda yer alan bu balata, düşük tozlanma özelliği sayesinde jant temizliğini korurken maksimum sürtünme katsayısı sağlar. Isınma kaynaklı fren zayıflamasını (fading) minimize eden özel sürtünme materyali, her türlü hava koşulunda stabil bir pedal hissi sunar.
Bütçenize uygun Volkswagen Golf IV yedek parça fiyatları ile sunulan bu ön balata takımı, disk yüzeyine tam temas ederek sessiz bir çalışma karakteristiği sergiler. Oto parça kategorisinde güvenliğin en temel unsuru olan bu ürün, yüksek termal direnci sayesinde fren sisteminin aşırı ısınmasını engeller. Balata üzerindeki özel oluklar ve pah kırma işlemleri, montaj sonrası rodaj süresini kısaltarak frenleme tepkisini iyileştirir.
Geniş Volkswagen Golf IV parça çeşitleri arasından teknik verileri tam karşılayan bu Trw balata, montaj aşamasında kaliper yuvasına tam uyum sağlayarak işçilik hatalarını minimize eder. Kaliteli bir yedek parça tercihi olan bu bileşen, disk ömrünü uzatan yumuşak ama dayanıklı bileşimi ile ekonomik sürüş desteği sağlar. Korozyona dayanıklı boya kaplaması ve ses sönümleyici shim plakaları, sürüş esnasındaki rahatsız edici ıslık seslerini tamamen yok eder.
Sektörün ihtiyaç duyduğu Volkswagen Golf IV oto yedek parça standartlarını karşılayan bu teknolojik donanım, orijinal ve muadil parçaları kıyaslamasında üstün durdurma gücüyle öne çıkar. Fren sisteminin hidrolik basıncına anlık tepki veren bu ürün, acil durumlarda aracın kontrolünü elinizde tutmanıza yardımcı olur. Bu ön fren balatası, mekanik dayanıklılığı sayesinde uzun değişim periyotları sunarak aracın bakım maliyetlerini dengeler.
Uyumlu Araçlar
- VW : GOLF 4 - BORA - POLO 4 - 5
- SKODA : OCTAVİA
- SEAT : LEON - TOLEDO
Teknik Bilgiler
- Sürtünme Malzemesi : Cotec (Gelişmiş Organik)
- Pozisyon : Ön
Yedek Parça Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Aracınızın motor hacmi ve üretim yılına göre disk çapı farklılık gösterebileceğinden, balatanın boyutları mutlaka kontrol edilmelidir.
Yeni balata montajı yapıldığında, fren disklerinin kalınlığı ve yüzey pürüzsüzlüğü kontrol edilmeli; gerekiyorsa diskler de taşlanmalı veya yenilenmelidir.
Montajdan sonraki ilk 200-300 kilometrede "rodaj süreci" olduğu unutulmamalı, balataların diske alışması için ani ve sert frenlemelerden kaçınılmalıdır.
Trw kutusu üzerindeki QR kod ve güvenlik hologramı kontrol edilerek ürünün orijinalliği mutlaka teyit edilmelidir.
Kaliper pimlerinin temizliği ve yağlanması kontrol edilmeli, balataların yuvasında rahat hareket ettiğinden emin olunmalıdır.
ÖNEMLİ BİLGİLENDİRME: Bu oto parça ürünü satın almadan önce aracınızla uyumluluk kontrolü sağlanması için mutlaka şase no belirtiniz.
