Toyota Corolla ve Auris modelleri için özel olarak üretilen AYD 60146A arka fren balata seti, her türlü yol koşulunda yüksek sürtünme katsayısı ve güvenli duruş mesafesi sunar. Toyota yedek parça grubunun bu önemli bileşeni, aşınmaya dirençli yapısı sayesinde uzun ömürlü kullanım sağlarken frenleme anında oluşan sesi minimize eder. Orjinal ve muadil Toyota parçaları arasında kalitesiyle öne çıkan ürün, aracınızın arka aks sistemine tam uyum sağlayarak sürüş emniyetini en üst seviyeye çıkarır.
Rekabetçi Toyota yedek parça fiyatları ile sunduğumuz bu balata takımı, ısıya dayanıklı özel alaşımı sayesinde yoğun kullanımda dahi fren performansını korur. Toyota oto parça seçiminde teknik standartlara uygunluk, disk yüzeyinin korunması ve dengeli bir yavaşlama karakteristiği elde edilmesi açısından kritik bir öneme sahiptir. Geniş Toyota parça çeşitleri yelpazemizde yer alan bu ürün, toz oluşumunu azaltan yapısıyla jant temizliğini korumaya yardımcı olurken kararlı bir pedal hissiyatı sağlar.
Arka fren mekanizmasının en hayati unsuru olan bu Toyota oto yedek parça, fabrikasyon montaj ölçülerine sadık kalınarak üretildiği için servis aşamasında kusursuz uyum avantajı sağlar. Güvenli duruş kabiliyetini doğrudan etkileyen bu Toyota oto parça çözümü, ani frenlemelerde oluşan yüksek basıncı dengeli şekilde dağıtarak savrulma riskini azaltır. Kalite standartlarından taviz vermeyen araç sahipleri için geliştirilen bu set, her mevsim ve yol şartında aracınızın yola tutunma gücünü destekleyen emniyetli bir sürüş vaat eder.
Uyumlu Araçlar Listesi
Teknik Bilgiler
Yedek Parça Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Ölçü Doğrulaması: Aracın üretim yılına ve fren sistemine (Bosch/Akebono) göre balata formu değişebilir; mevcut parçanızla ölçüleri kıyaslayın.
Takım Halinde Değişim: Frenleme dengesi ve güvenli duruş için arka balataların her iki tekerlekte aynı anda set olarak yenilenmesi zorunludur.
Disk Yüzey Kontrolü: Yeni balatalardan tam verim almak için disk yüzeyinde derin çizik veya fatura olup olmadığını kontrol ettirin.
Temizlik İşlemi: Montaj esnasında kaliper pimleri ve yatakları mutlaka balata spreyi ile temizlenerek yağlanmalıdır.
Rodaj Süreci: Yeni balataların yüzeye alışması için ilk 300 km boyunca ani ve çok sert frenlemelerden kaçınarak alıştırma sürüşü yapılmalıdır.
ÖNEMLİ BİLGİLENDİRME: Bu oto parça ürünü satın almadan önce aracınızla uyumluluk kontrolü sağlanması için mutlaka şase no belirtiniz.