Renault Trafic ve Opel Vivaro gibi ticari araçların fren sistemleri için özel olarak geliştirilen Delphi LP1745 arka fren balatası, yüksek yük altında dahi güvenli duruş mesafesi sağlar. Renault yedek parça grubunun bu kritik elemanı, aşınmaya karşı dirençli formülü sayesinde uzun ömürlü bir kullanım vaat eder. Orjinal ve muadil Renault parçaları arasında performansıyla öne çıkan bu ürün, disk yüzeyine tam tutunma sağlayarak her türlü yol şartında stabil bir yavaşlama sunar.
Rekabetçi Renault yedek parça fiyatları ile sunduğumuz bu balata takımı, sürtünme sırasında oluşan sesi ve titreşimi en aza indirerek sürüş konforunu artırır. Renault oto parça seçiminde teknik standartlara uygun bileşenlerin kullanılması, aracın frenleme karakteristiğinin bozulmaması ve güvenliğin korunması için zorunludur. Geniş Renault parça çeşitleri yelpazemizde yer alan bu set, yüksek ısı tahliye özelliğiyle fren şişmesi riskini ortadan kaldırarak güven tazeler.
Hassas ölçülere sahip bu Renault oto yedek parça, servis montaj süreçlerinde tam uyum sağlayarak zamandan tasarruf sağlar ve yanlış kurulum riskini ortadan kaldırır. Frenleme esnasında oluşan mekanik yükü dengeli bir şekilde karşılayan bu Renault oto parça çözümü, disk ömrünü de koruyarak bakım maliyetlerinizi optimize eder. Üstün malzeme kalitesiyle üretilen Delphi arka balata seti, ağır yük taşımacılığında dahi aracın durma kabiliyetini en yüksek seviyede tutmaya yardımcı olur.
Uyumlu Araçlar Listesi
Renault Trafic II (2001 - 2014)
Opel Vivaro A (2001 - 2014)
Nissan Primastar (2002 - 2014)
Teknik Bilgiler
Yedek Parça Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Ölçü Doğrulaması: Aracınızın model yılına ve fren sistemine (TRW/Lucas) göre balata formu değişebilir; mevcut parçanızla görsel kıyaslama yapınız.
Takım Değişimi: Frenleme güvenliği ve dengesi için arka balataların her zaman sağ ve sol set olarak beraber değiştirilmesi gerekir.
Disk Kontrolü: Yeni balataların yüzeye tam alışması ve performans vermesi için fren disklerinizin kalınlığını ve pürüzsüzlüğünü kontrol ettirin.
Temizlik İşlemi: Montaj öncesinde balata yatağı ve kaliper pimleri mutlaka temizlenmeli, hareketli parçalar uygun gresle yağlanmalıdır.
Rodaj Süreci: Yeni takılan balataların yüzeye alışması için ilk 200-300 km boyunca çok sert ve ani frenlemelerden kaçınmaya özen gösterin.
ÖNEMLİ BİLGİLENDİRME: Bu oto parça ürünü satın almadan önce aracınızla uyumluluk kontrolü sağlanması için mutlaka şase no belirtiniz.