Renault R19 Aks Komple Ön Maher 18439, şanzımandan gelen rotasyonel kuvveti tekerlek poyrasına aktararak aracın yürür aksamını harekete geçiren bütünleşik bir tahrik bileşenidir. Renault R19 yedek parça kalemleri içerisinde vites geçişlerindeki momentin tekerleklere kesintisiz iletilmesini sağlayan bu şaft, dönüşlerdeki açısal farklılıkları iç ve dış lale mekanizmasıyla dengeler. Renault R19 oto yedek parça spesifikasyonlarına göre dizayn edilen komple aks, orjinal ve muadil Renault R19 parçaları kıyaslamasında yüksek tork direnci ve freze diş yapısının hassasiyetiyle farklılık gösterir.
Bütçe optimizasyonu sağlayan Renault R19 yedek parça fiyatları ile satışa sunulan bu ünite, sürüş esnasındaki aks kesme veya balans sorunlarını ortadan kaldırarak akıcı bir ilerleme sağlar. Oto parça grubundaki en yoğun strese maruz kalan elemanlardan biri olan bu aks, sert kalkışlarda ve yük altındaki çalışmalarda metal yorgunluğuna karşı ısıl işlem görmüş bir gövdeye sahiptir. Mafsal içindeki bilye yataklarının sürtünme katsayısı düşürülerek, enerjinin ısıya dönüşmesi engellenmiş ve tekerleklere giden güç verimliliği maksimize edilmiştir.
Farklı parça çeşitleri arasında montaj kolaylığıyla ayrışan bu komple set, lale, mil ve körük gibi alt bileşenlerin fabrikasyon olarak birleştirilmesiyle kullanıcıya tek parça halinde ulaşır. Seçilecek nitelikli bir yedek parça, özellikle tam turlu dönüşlerde oluşabilecek "tak-tak" seslerini ve vites geçişlerindeki vuruntuyu tamamen bitirerek aktarma organlarının sağlığını korur. Körüklerin elastikiyet katsayısı, dış ortamdaki taş, çamur ve sudan etkilenmeyecek şekilde ayarlanarak iç kısımdaki özel gresin dışarı sızması ve bilyelerin bozulması engellenmiştir.
Renault R19 oto parça değişim periyotlarında en önemli noktalardan biri olan freze sayısı ve mil uzunluğu, Maher üretim hattında aracın şanzıman çıkışına tam uyumlu olacak şekilde kalibre edilmiştir. Tekerlek tarafındaki dişli yapısı, poyra somunu sıkıldığında gevşeme yapmayacak toleranslarda açılmış olup güvenli bir kilitleme sağlar. Aktarma sistemindeki rijitliği artıran bu teknolojik çözüm, aracın ani ivmelenme anındaki dengesini koruyarak diferansiyel dişlileri üzerindeki asimetrik yüklenmeyi minimize eder.
Uyumlu Araçlar
Teknik Bilgiler
- ABS Özelliği : Halkasız (Standart) / Modele Göre Değişken
- Pozisyon : Ön Aks / Sol (Kısa Taraf)
- İç Freze (Şanzıman) : 22 Diş (Lale Tipi)
- Dış Freze (Tekerlek) : 21 Diş
Yedek Parça Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Aracın motor tipi (1.4, 1.6, 1.8 vb.) ve vites türü ile aksın şanzıman tarafındaki lale tipi ve freze sayısı mutlaka eşleştirilmelidir.
Aks montajı sırasında şanzıman yağı seviyesi kontrol edilmeli; aks keçesi yıpranmışsa şanzıman yağ kaçağını önlemek için mutlaka yenilenmelidir.
Aks körüklerini sabitleyen kelepçelerin paslanmaz çelik ve tam sıkılı olduğundan emin olunmalı, gres sızıntısı riskine karşı periyodik kontrol yapılmalıdır.
Maher marka ürünün kutu içeriğindeki koruma kapakları ve somun takımı incelenmeli, ürün üzerindeki lazer kazıma üretim kodları teyit edilmelidir.
Montaj sonrası tekerlek poyra somunu, üretici firmanın belirttiği tork değerinde (Nm) sıkılmalı ve emniyet kilidi (varsa kopilya) mutlaka takılmalıdır.
ÖNEMLİ BİLGİLENDİRME: Bu oto parça ürünü satın almadan önce aracınızla uyumluluk kontrolü sağlanması için mutlaka şase no belirtiniz.
