Peugeot 3008 Aks Komple Ön MGA 73755, motorun ürettiği devir ve torku tekerleklere ileterek aracın çekiş gücünü yola aktaran en temel aktarma organıdır. Peugeot 3008 yedek parça grubundaki bu bileşen, iç ve dış sabit hız (CV) mafsalları sayesinde direksiyon açısı ne olursa olsun kesintisiz bir güç akışı sağlar. Peugeot 3008 oto yedek parça standartlarına uygun freze diş yapısı, poyra ve şanzıman girişlerinde boşluksuz bir kavrama sergileyerek kalkışlardaki vuruntuyu önler. Orjinal ve muadil Peugeot 3008 parçaları içerisinde balans ayarı yapılmış mil yapısıyla yüksek hızlarda dahi titreşimi engeller.
Avantajlı Peugeot 3008 yedek parça fiyatları ile sunulan bu komple aks, körük içindeki özel lityum katkılı gresi sayesinde sürtünme ısısını minimumda tutar. Oto parça verimliliğini belirleyen çelik alaşımlı gövdesi, ani hızlanmalarda oluşan burulma gerilmelerine karşı maksimum direnç gösterir. Diferansiyel çıkışından tekerlek merkezine kadar olan mekanik bağlantıyı stabilize eden ürün, diferansiyel keçesinin sızdırmazlığını koruyan hassas işlenmiş yüzeylere sahiptir. Mafsal içindeki bilye yatakları, aksın çalışma açısını koruyarak şanzıman çıkış yatağı üzerindeki yükü dengeler.
Geniş Peugeot 3008 parça çeşitleri arasından teknik ölçüleri tam karşılayan bu aks, ABS okuyucu halkası ile entegre çalışarak frenleme sistemine doğru veri aktarımı sağlar. Kaliteli bir yedek parça seçimi, vites geçişlerindeki sertliği yumuşatırken tekerlek rulmanlarının ömrünü uzatan bir denge mekanizması kurar. Dış etkenlere dayanıklı termoplastik körük yapısı, yırtılma ve yağ sızıntısı riskini azaltarak eklem yerlerinin ömrünü korur. Montaj esnasında poyra somunu ile tam kilitlenme sağlayan dişli ucu, aksın yerinden oynamasını veya gevşemesini imkansız hale getirir.
Peugeot 3008 oto parça yenileme süreçlerinde komple set olarak tercih edilen bu ürün, tekerleğin dikey salınımlarında şanzımanla olan mesafeyi teleskopik yapısıyla kusursuz şekilde ayarlar. Aktarma organlarındaki mekanik kayıpları minimize eden bu çözüm, motor gücünün tekerleğe en az kayıpla ulaşmasını sağlayarak yakıt ekonomisine dolaylı katkı sunar. Sürüş esnasındaki sağa veya sola çekme problemlerini, düzgün aks mili geometrisiyle ortadan kaldırır. Bu komple mil sistemi, tekerlek poyrasına tam tork iletimi gerçekleştirerek aracın ivmelenme karakteristiğini fabrika verilerinde tutar.
Uyumlu Araçlar
- PEUGEOT : 3008 - 5008
- CİTROEN : C5 AİRCROSS
- OPEŞ : GRANDLAND - X
Teknik Bilgiler
- Şanzıman Tipi : Genellikle Otomatik (EAT6 / EAT8)
- Pozisyon : Ön Aks / Sol (Sürücü Tarafı / Kısa)
- İç Freze (Şanzıman) : 33 Diş
- Dış Freze (Tekerlek) : 30 Diş
Yedek Parça Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Aracınızın motor kodu (1.6 BlueHDi, 1.2 PureTech vb.) ve şanzıman tipi (Manuel/Otomatik) ile freze diş sayısı mutlaka şase numarasından kontrol edilmelidir.
Aks montajı sırasında şanzıman yağı seviyesi kontrol edilmeli; aks sökülürken yağ boşalabileceği için eksilen yağ uygun spesifikasyonda tamamlanmalıdır.
Aks körüklerinin kelepçeleri ve sızdırmazlığı kontrol edilmeli, montaj esnasında körüğün şasiye veya egzoz parçalarına temas etmediğinden emin olunmalıdır.
MGA marka ürünün üzerindeki parça numarası ve lazer baskılı üretim seri kodları kontrol edilerek kutu içeriğinin doğruluğu teyit edilmelidir.
Poyra tarafındaki merkezi aks somunu, üreticinin belirttiği yüksek tork değerinde sıkılmalı ve gevşemeye karşı mutlaka emniyete alınmalıdır (çentik veya kopilya).
ÖNEMLİ BİLGİLENDİRME: Bu oto parça ürünü satın almadan önce aracınızla uyumluluk kontrolü sağlanması için mutlaka şase no belirtiniz.
