Peugeot 206 Arka Fren Balata MGA 54127, aracın yavaşlama ve durma güvenliğini optimize eden yüksek sürtünme katsayısına sahip bir frenleme bileşenidir. Peugeot 206 yedek parça grubunda güvenlik açısından en kritik parçalardan biri olan bu balata, her türlü hava koşulunda istikrarlı duruş mesafesi sağlar. Metalik alaşımlı yapısı sayesinde disk yüzeyine tam tutunma gerçekleştirerek ani frenlemelerde ısınma kaynaklı performans kayıplarını minimuma indirir.
En rekabetçi Peugeot 206 yedek parça fiyatları ile sunulan bu arka balata seti, fren pedalındaki hassasiyeti ve dozajlama kabiliyetini fabrika çıkış standartlarında tutar. Oto parça kategorisinde dayanıklılığıyla bilinen MGA markalı bu ürün, sessiz çalışma teknolojisiyle üretilmiş olup frenleme esnasında oluşan ıslık sesini ve titreşimi engeller. Balata üzerindeki özel oluklu yapı, toz ve su tahliyesini hızlandırarak sürtünme yüzeyinin sürekli temiz kalmasını sağlar.
Geniş Peugeot 206 parça çeşitleri arasından teknik ölçüleri tam karşılayan bu ürün, montaj aşamasında kaliper yapısına kusursuz uyum sağlar. Kaliteli bir yedek parça kullanımı, sadece duruş güvenliğini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda arka fren disklerinin aşınma ömrünü de uzatır. Düşük toz emisyonuna sahip materyali, jantların daha temiz kalmasına yardımcı olurken çevresel faktörlere karşı yüksek direnç gösterir.
Sektörün ihtiyaç duyduğu Peugeot 206 oto yedek parça kriterlerine göre test edilen bu donanım, orijinal ve muadil parçaları arasında sürtünme kararlılığı ile fark yaratır. Fren sisteminin genel hidrolik dengesini bozmadan çalışan bu teknolojik çözüm, arka aks üzerindeki yük dağılımını dengeler. Bu arka fren balatası, mekanik yorgunluğu azaltarak aracın frenleme karakteristiğini her sürüşte güvenli ve stabil seviyede tutar.
Uyumlu Araçlar
- PEUGEOT : 206 - 207
- CİTROEN : C3
Teknik Bilgiler
- Sürtünme Malzemesi : Organik (Sessiz ve Yumuşak Karışım)
- Tip : Kampana Fren Balatası (Pabuç)
- Pozisyon :Arka
Yedek Parça Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Aracınızın model yılı ve arka fren sisteminin disk mi yoksa kampana mı olduğu kontrol edilerek parçanın teknik uyumu doğrulanmalıdır.
Fren balatası değişimi esnasında fren disklerinin yüzey pürüzlülüğü ve kalınlığı kontrol edilmeli, gerekiyorsa diskler de taşlanmalı veya yenilenmelidir.
Yeni balataların yüzeye tam alışması (rodaj süresi) için montajdan sonraki ilk 200-300 km boyunca ani ve sert frenlemelerden kaçınılmalıdır.
MGA kutu içeriğindeki ürünlerin üzerindeki hologram ve üretim seri numaraları kontrol edilerek ürünün orijinalliği teyit edilmelidir.
Montaj sırasında kaliper pimleri ve yayları temizlenmeli, balataların yuvasında rahat hareket ettiğinden emin olunmalıdır.
ÖNEMLİ BİLGİLENDİRME: Bu oto parça ürünü satın almadan önce aracınızla uyumluluk kontrolü sağlanması için mutlaka şase no belirtiniz.
