Mercedes Sprinter ve Vito modelleri için üretilen TRW GDB1220 ön fren balatası, ağır ticari yükler altında bile kararlı bir frenleme performansı sunar. Mercedes yedek parça grubunun bu dayanıklı bileşeni, gelişmiş sürtünme teknolojisi sayesinde ısınmaya bağlı güç kaybını minimize ederek güvenli sürüş imkanı sağlar. Orjinal ve muadil Mercedes parçaları içerisinde kalitesiyle fark yaratan bu ürün, sessiz çalışma özelliğiyle sürüş konforunu artırırken disk ömrünü de korur.
Rekabetçi Mercedes yedek parça fiyatları ile sunduğumuz bu balata takımı, yüksek ısı dağıtma kapasitesiyle zorlu rampa ve şehir içi dur-kalk trafiğinde maksimum direnç gösterir. Mercedes oto parça seçiminde doğru teknik spesifikasyonların kullanılması, aracın frenleme karakteristiğini bozmadan güvenli duruş mesafesini muhafaza eder. Geniş Mercedes parça çeşitleri yelpazemizde bulunan bu parça, aşınmaya karşı dirençli yapısıyla bakım periyotlarını uzatarak işletme maliyetlerinizi düşürür.
Hassas ölçülerle üretilen bu Mercedes oto yedek parça, kaliper sistemine tam uyum sağlayarak montaj kolaylığı ve mekanik stabilite sunar. Fren sisteminin en önemli güvenlik unsurlarından biri olan bu Mercedes oto parça çözümü, Avrupa standartlarında test edilmiş olup yüksek hızlarda dahi dengeli bir tutuş sergiler. Kaliteli malzeme yapısı sayesinde toz emisyonunu düşüren bu balatalar, jant temizliğini korurken çevre dostu bir kullanım deneyimi vaat eder.
Uyumlu Araçlar Listesi
Mercedes Sprinter (1995 - 2006)
Mercedes Vito (1996 - 2003)
Mercedes V-Class (1996 - 2003)
Volkswagen LT 28-35
Volkswagen LT 28-46
Teknik Bilgiler
Yedek Parça Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Sistem Doğrulaması: Aracınızda bulunan fren sisteminin (Perrot/Teves vb.) balata tipiyle birebir uyumlu olduğunu teyit edin.
Set Değişimi: Frenleme güvenliği ve dengesi için balatalar her zaman aks bazında (sağ ve sol) takım olarak yenilenmelidir.
Disk Durumu: Yeni takılan balatanın verimli çalışması için mevcut fren disklerinin yüzeyinde fatura veya çizik olmamasına dikkat edin.
Pim ve Yay Kontrolü: Montaj sırasında balata yaylarının ve kaliper pimlerinin sağlamlığı kontrol edilmeli, gerekirse temizlenmelidir.
Alıştırma Safhası: Yeni balataların yüzeye tam oturması için montaj sonrası ilk 200-300 km boyunca ani ve sert frenlerden kaçının.
ÖNEMLİ BİLGİLENDİRME: Bu oto parça ürünü satın almadan önce aracınızla uyumluluk kontrolü sağlanması için mutlaka şase no belirtiniz.