Ford Focus III Aks Komple Ön GSP 218294, şanzımandan aldığı dairesel hareketi doğrudan tekerleklere aktaran, yüksek tork direncine sahip bir güç iletim bileşenidir. Ford Focus III yedek parça havuzunda aktarma organlarının merkezinde yer alan bu komple aks, aracın hızlanma anındaki yükü karşılayarak tekerleklere dengeli güç iletilmesini sağlar. Ford Focus III oto yedek parça standartlarında imal edilen bu ürün, orijinal ve muadil Ford Focus III parçaları arasında mafsal dayanımı ve freze diş hassasiyetiyle öne çıkar.
Uygun Ford Focus III yedek parça fiyatları ile tedarik edebileceğiniz bu sistem, tekerleğin hem dikey hareketlerini hem de dönüş açılarını karşılayan sabit hız (CV) eklemleriyle donatılmıştır. Oto parça kategorisinde sürüş sürekliliğini belirleyen bu mil, iç ve dış körüklerindeki kauçuk kalitesi sayesinde gres yağının dışarı sızmasını önleyerek mekanik sürtünmeyi minimize eder. Şanzıman çıkışından tekerlek poyrasına kadar kesintisiz bir bağlantı kuran bu donanım, kalkışlardaki vuruntu ve silkeleme sorunlarını ortadan kaldırır.
Geniş parça çeşitleri arasından aracınızın aks boyu ve diş sayısına tam uyum sağlayan bu ürün, montaj esnasında tekerlek rulmanı ve şanzıman keçesiyle kusursuz birleşme sağlar. Tercih edeceğiniz kaliteli bir yedek parça, özellikle viraj alırken veya yük altındayken aks kafasından gelebilecek seslerin (tıkırtı) önüne geçerek sürüş konforunu stabilize eder. Gövdesinde kullanılan temperlenmiş çelik yapı, motorun ürettiği yüksek çekiş gücüne karşı eğilme veya kırılma direnci gösterir.
Ford Focus III oto parça yenileme süreçlerinde kritik bir öneme sahip olan bu komple aks, abs halkası ve sensör okuyucuları ile tam entegre çalışarak fren sisteminin doğruluğunu destekler. Şanzıman diferansiyel çıkışındaki dişli yapısına zarar vermeyen hassas işçiliği, uzun vadede şanzıman arızalarının oluşmasını engeller. Bu mekanik çözüm, aracın dinamik tork dağılımını koruyarak yol tutuş güvenliğini ve aktarma organlarının verimliliğini fabrika çıkış değerlerinde tutar.
Uyumlu Araçlar
- FORD : FOCUS - C-MAX
- VOLVO : V40
Teknik Bilgiler
- ABS Özelliği : Manyetik (ABS Halkasız) / Sensör Uyumlu
- Pozisyon : Ön Aks / Sağ (Yolcu Tarafı / Uzun)
- İç Freze (Şanzıman) : 26 Diş
- Dış Freze (Tekerlek) : 27 Diş
Yedek Parça Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Aracınızın şanzıman tipi (Manuel/Otomatik) ve motor hacmi ile aksın dış ve iç freze diş sayısı (dişli sayısı) mutlaka eşleştirilmelidir.
Aks değişimi sırasında şanzıman keçesi kontrol edilmeli, sızıntı varsa şanzıman yağının eksilmemesi için keçe de mutlaka yenilenmelidir.
Montaj tamamlandıktan sonra aks kafası somunu, üreticinin belirttiği tork değerinde sıkılmalı; gevşek bırakılan somun tekerlek rulmanına zarar verebilir.
GSP marka ürünün ambalajındaki mühürler ve mil üzerindeki teknik kodlar kontrol edilerek orijinalliği teyit edilmelidir.
Değişimden sonra aks körüklerinin kelepçelerinin sıkılığı ve körüğün diğer aksamlara sürtünmediği son kez kontrol edilmelidir.
ÖNEMLİ BİLGİLENDİRME: Bu oto parça ürünü satın almadan önce aracınızla uyumluluk kontrolü sağlanması için mutlaka şase no belirtiniz.
