Ford Focus modelleri için özel olarak üretilen Maher 18288 komple ön aks, şanzımandan gelen gücü tekerleklere kayıpsız ileterek aracın hareket kabiliyetini ve sürüş dengesini sağlar. Ford yedek parça grubunun bu hayati bileşeni, yüksek tork direnci sayesinde ani kalkışlarda ve zorlu yol koşullarında esneme yapmadan çalışır. Orjinal ve muadil Ford parçaları arasında dayanıklılığıyla ön plana çıkan bu aks, sürüş esnasında oluşabilecek titreşimleri sönümleyerek konforlu bir yolculuk vaat eder.
Ekonomik Ford yedek parça fiyatları ile sunduğumuz bu komple aks sistemi, aşınmaya karşı dirençli mafsal yapısı ve yüksek kaliteli körükleri sayesinde uzun ömürlü bir kullanım sunar. Ford oto parça seçiminde doğru aks ölçüleri, şanzıman keçelerinin korunması ve tekerlek rulmanlarının sağlıklı çalışması açısından kritik öneme sahiptir. Geniş Ford parça çeşitleri yelpazemizde yer alan bu parça, korozyona dayanıklı dış yüzeyi ile her türlü iklim şartında yüksek performans göstermeye devam eder.
Aracın aktarma organlarındaki en önemli parçalardan biri olan bu Ford oto yedek parça, fabrikasyon montaj standartlarına tam uyumlu olarak üretilmiştir. Sürüş güvenliğini doğrudan etkileyen ve direksiyon hakimiyetine katkı sağlayan bu Ford oto parça çözümü, sessiz çalışma özelliğiyle kullanıcı memnuniyetini artırır. Kalite ve güvenliği bir arada sunan Maher akslar, Focus aracınızın orijinal yürüyen aksam kondisyonunu korumasına yardımcı olarak mekanik verimliliği zirveye taşır.
Uyumlu Araçlar Listesi
Teknik Bilgiler
Marka: Maher
Stok Kodu: 18288
Ürün Tipi: Komple Ön Aks (Sol Taraf)
Dış Diş Ölçüsü (Teker Tarafı): 36 Diş
İç Diş Ölçüsü (Şanzıman Tarafı): 26 Diş
Uzunluk: 618 mm
ABS Halkası: 48 Diş (ABS'li modeller için uygundur)
Yedek Parça Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Diş Sayısı Kontrolü: Aracınızın motor hacmine ve şanzıman tipine göre aks diş sayıları (36/26 gibi) değişebilir; mutlaka kontrol edilmelidir.
Şanzıman Yağı: Aks değişimi sırasında şanzıman yağı seviyesi kontrol edilmeli, eksilme varsa uygun spesifikasyondaki yağ ile tamamlanmalıdır.
Keçe Kontrolü: Montaj esnasında şanzıman aks keçesinin durumu incelenmeli, sızıntı riskine karşı gerekirse yenisiyle değiştirilmelidir.
Somun Torku: Aks kafasındaki merkezleme somunu, üreticinin belirlediği tork değerlerinde sıkılmalı, gevşek veya aşırı sıkı bırakılmamalıdır.
Körük Durumu: Montajdan sonra aks körüklerinin diğer parçalara temas etmediğinden ve kelepçelerinin sıkılığından emin olunmalıdır.
ÖNEMLİ BİLGİLENDİRME: Bu oto parça ürünü satın almadan önce aracınızla uyumluluk kontrolü sağlanması için mutlaka şase no belirtiniz.
