Bmw 3 Serisi E36 modellerinin kampana fren sistemi için özel olarak üretilen TRW GS8528 arka fren pabuçlu balata seti, yüksek sürtünme stabilitesi sayesinde güvenli duruş mesafesini garanti altına alır. Bmw yedek parça dünyasının öncü markalarından TRW tarafından geliştirilen bu pabuçlar, aşınmaya karşı dirençli yüzey yapısıyla uzun ömürlü bir kullanım sunar. Orjinal ve muadil Bmw parçaları arasında kalitesiyle referans kabul edilen bu ürün, aracın arka aks frenleme dengesini en hassas şekilde koruyarak sürüş emniyetini pekiştirir.
Ekonomik Bmw yedek parça fiyatları ile sunduğumuz bu balata takımı, çevre dostu asbest içermeyen bileşenleri sayesinde kampana iç yüzeyine zarar vermeden sessizce çalışır. Bmw oto parça seçiminde teknik standartlara tam uyumlu ürünlerin kullanılması, el freni performansının ve genel frenleme karakteristiğinin korunması açısından kritiktir. Geniş Bmw parça çeşitleri yelpazemizde bulunan bu ürün, ısıl işlemlere karşı gösterdiği yüksek dirençle en zorlu sürüş koşullarında bile pedal hissiyatının zayıflamasını engeller.
Arka tekerlek emniyetini sağlayan bu Bmw oto yedek parça, hassas üretim toleransları sayesinde kampana yuvasına milimetrik uyum sağlayarak montaj kolaylığı getirir. Aracınızın mekanik sağlığını ve yol tutuş performansını doğrudan destekleyen bu Bmw oto parça çözümü, zorlu test süreçlerinden geçerek dayanıklılığını kanıtlamıştır. Yüksek kaliteli hammadde kullanımı ile üretilen TRW pabuçlar, hem şehir içi trafikte hem de uzun yolda stabil bir frenleme kuvveti dağılımı sağlayarak kullanıcı beklentilerini tam karşılar.
Uyumlu Araçlar Listesi
Teknik Bilgiler
Marka: TRW
Stok Kodu: GS8528
Ürün Tipi: Arka Fren Pabuçlu Balata (Kampana Tipi)
Çap: 228.6 mm
Genişlik: 40 mm
Fren Sistemi: Bendix / ATE
Montaj Pozisyonu: Arka Aks
Yedek Parça Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Ölçü Doğrulaması: E36 kasa araçlarda arka fren sistemi disk veya kampana olarak değişebilir; aracınızın kampana çapının 228.6 mm olduğunu kontrol edin.
Set Halinde Değişim: Frenleme güvenliği ve dengesi için arka pabuçların her iki tekerlek için takım olarak yenilenmesi zorunludur.
Kampana Durumu: Yeni pabuçların yüzeye tam oturması ve verimli çalışması için kampana iç yüzeyinde derin çizik veya ovallik olmamalıdır.
Montaj Seti: Balatalar değiştirilirken pabuç yaylarının ve ayar mekanizmalarının durumunun kontrol edilmesi ve gerekiyorsa yenilenmesi önerilir.
Alıştırma Süreci: Yeni pabuçların kampana yüzeyine tam alışması için ilk 200-300 km boyunca el frenini çok sert çekmekten ve ani duruşlardan kaçınılmalıdır.
ÖNEMLİ BİLGİLENDİRME: Bu oto parça ürünü satın almadan önce aracınızla uyumluluk kontrolü sağlanması için mutlaka şase no belirtiniz.
